10升为1斗，五斗为一斛，2斛为一石，清朝一亩地有300斤粮食？
明朝的张居正可谓是做了一件特别了不起的事，自秦始皇统一度量衡以来，全国各地基本都是延续这一算计，只不过缺陷还是蛮多，明朝以前，还是有许多地方没有实现“合群”，觉得这个度量衡不好用，直到张居正做了一次全国土地的丈量，规定了弓尺的长短及丈量方法，于是间接的才有了10升为1斗，五斗为一斛，2斛为一石。
张居正的这一次土地测量可谓是中国历史质量最高，也是最合理的一套耕地统计数字，算得上一个历史丰碑。
到了清朝，由于满清人对于汉人起初是一种不友好的态度，所以在丈量制度上面，也是难以服众，汉人不听，所以各地也不能严格执行部颁的标准，很快就陷入一种紊乱状态。但在康熙执政的期间，做了一些表率，颁布了一些政策，渐渐的汉人对满人也没有多大的仇视，于是就接纳了“部铸弓尺，颁得天下”。但这时，问题又出现了，这时因为每个地方都有每个地方的标准，在弓步上面就没有统一，比如江南地区的六尺为一步，而这个尺的标准也是不一致的，老一辈的肯定听说过苏尺和官尺。
清朝规定240步就是一亩田，但是这里就有大亩和小亩的区别，260步的360步的甚至有些大户人家还有1200步，这一点上面来看，确实没有做到合理化。其次有些地方也没有用亩来表示耕地，因为每个地方的文化有差异，比如东北关外，别人就用晌为单位，一晌地就是一个人一天能够耕种的土地面积，但这个晌就会因人而异，年轻力壮的这个晌的面积就大一些，而一些不利索的晌的面积有小一些，所以根本无法统一，至于这个一晌地等于多少亩田地，更是无法确定。
还有些地方会用种子种植的多少规定田地，比如那个“一斗田”就是能插完一斗稻种所育成的秧苗，也有会以“一石田”为单位，说明这块地收获一石粮食，此外还有很多很多不一样的表示单位。
那么说到底，清朝的一亩地是不是如一些人说的有300斤粮食？这一点有很大的猜忌，因为多个地方的量器也是大有不同，比如箩、桶、碗，但这个箩的实际容量因为有资料佐证，所以可以大概的换算出来，1箩＝70斤＝2斛＝10斗，1担＝2箩，至于桶和碗没有具体的资料所以无法确定，更加无法换算。而根据现有的资料看来，1石等于140斤折算，而清朝大概的一亩地有一到两石，所以有可能是300斤。
当文明还在各自的迷雾中独自生长，地理上的距离成了绝对的区隔。少有的交通只能算作是文明间的孔径，一点一点的沟通着彼此的养分。有人说中国的舟起源于竹筏，中空的多节型竹腔即使有哪个破裂，整个竹筏也可以保障安全，也许这就是我们小时候课本常说的“中国古代劳动人民的智慧和才干”。
在小朋友的启蒙必读《劝学》中，荀子说：假舆马者，非利足也，而致千里；假舟楫者，非能水也，而绝江河。君子生非异也，善假于物也。
彼时的人们出行能驾车于大道之上几乎是一种奢侈（古代交通具体另文详述，敬请期待），而河流与水运的利用，是比道路更主流的迁移方式。中国的船，让人们在征服江河的斗争中扮演者重要的角色。千变万化，不断延伸着时光的脚步。在漫长的历史中，舟船已经深深渗透进人力的历史与文化，这也在文字中留下了痕迹。
夜半钟声的客船，载不动愁绪的双溪舴艋舟，独钓寒江雪的孤舟，门泊的东吴万里来船，夺得龙标竞渡的赛艇。君看一叶舟，出没风波里，野渡自横的渡船。长风破浪会有时。主人下马客在船。人生在世不称意，明朝散发弄扁舟。乃至于我们在遇到困难时“同舟共济”，出门在外“舟车劳顿”，下定决心“破釜沉舟”，形容关系“友谊的小船”，这一切都源自于舟曾经的重要地位。海上丝绸之路，整合下西洋，乃至我们问鼎长天的“神舟”都与这一叶轻舟的历史息息相关。
这里略略科普以《梦华录》为线索的，我知道的那些著名的“船”。
5、汉朝一石粮食是多少斤展开《清明上河图》，我们可以看到图里有超过23条超过15米的大船，而且多数都是运粮的官船，这些船都是以“纲”为单位的。
提到“纲”，可能很多人会想到水浒传里的“生辰纲”，常常让人联想到“会天大雨、道不行，度已失期”的陈胜吴广起义。与“纲”有关的著名概念还有“花石纲”，宋徽宗赵佶为修建宫殿园林“艮岳”，在苏杭设立“应奉局”，搜罗江浙一带民间奇花异石，用船运到都城开封。运送花石的船队称花石纲。
这里的“纲”其实是个量词，宋朝运输物资的船只众多，继承了唐朝开始唐玄宗管理漕运的制度，给每十条船编为一“纲”，纲代表了大宗商品运输，每一纲指定一个官员押送。由于帝国的经济发展水平高，物资需求旺盛，加上宋太祖为巩固中央政权推出的“强干弱枝”政策，使得汴河的运力被极大地利用，到宋真宗时期，已经扩展为三十只船为一纲。汴河码头的盛世图景熙熙攘攘好不热闹。
6、宋朝一石粮食是多少斤粮食供应量远远超过汴梁城的人口。这是因为不止是东京汴梁城的百姓，汴梁城周围还有80万禁军驻扎。军民保守估计最少的时候也超过两百万。
为什么会有如此多的驻军？这要从东京的地理位置讲起。从现在的地形图上我们也可以看出，开封的地形地貌缺乏山河之险，而北宋的君主由于是“黄袍加身”的陈桥兵变得来的江山，所以一直奉行“强干弱枝”的政策，所以都城要派重兵把守。加上北宋的富庶，所以北宋的汴梁城所需物资超过以往任何一个时代的都城，汴河日日夜夜运送给养。
漕运在各个陆路节点设置“转运使”，《梦华录》名场面“镖记”女友“双向救赎”的场所提供者，那位被灭门的杨运判就是在这个系统工作的，书画界如雷贯耳的著名大家米芾也长期从事这个“物流业”。
7、明代一石粮食是多少斤清明上河图中码头边上很多人在卸货，可以看出不都是粮食，也有其他杂项，这展示了宋朝的物流业很多官员利用漕运夹带私货。不过由于皇帝对经济的宽容，通常情况下只要任务完成，朝廷睁一只眼闭一只眼。所以剧中设定运送茶叶的官船运个把人也很合理。男女主的戏剧冲突由此升级。
靠岸休息店家开后门方便消费，两个人相邀去酒店。货船，客船有两侧窗户。船上生火做饭、打盹、闲聊。好像这些我们的顾盼生辉组合都有。
我们的男主名字“顾千帆”这里的帆就是一种动力船舶系统。后来郑和下西洋等一些列的航海技术都源自于这种技术。
8、民国一石粮食是多少斤前一阵儿，有关生不生二胎的话题引发人们很多的讨论，按照有关报道，2016年，中国共出生了新生儿1846万，而符合生育二胎的目标人群是9000万人，也就是说，只有28%的人们选择了生二胎。
有媒体专门采访了一线城市的家庭，这些家庭估算下来，在大城市，养一个孩子要花几十万到上百万，人们发出了生孩子容易，养孩子难的感叹。
很多人也在呼吁，是不是应该给生二胎的家庭进行补贴呢，诸如奶粉补助，住房津贴，教育赞助等等。
9、过去一石粮食是多少斤一些专家还举例说，在挪威，政府甚至给生第三个孩子的家庭赠送一辆骑车，来佐证生孩子补贴的合理性
宋代的幼儿救助，从贫困家庭的孕妇妊娠、新生儿出生，到灾荒、饥歉年间幼儿的遗弃，都有明确的救助和保护措施，此外还设有官方幼儿救助机构。
在宋仁宗嘉二年(1057年)，京东提刑韩宗彦就上书朝廷，请求“凡下户有怀妊而不能自存者，愿赐之粟。”
10、三国时期一石粮食是多少斤到了南宋高宗绍兴八年(1138年)，朝廷正式下诏，在全国范围内救助贫民儿童的养育：“禁贫民不举子，有不能育者，(官府)给钱养之。”具体措施是“州县乡村五等、坊郭七等以下贫乏之家，生男生女而不能养赡者，每人支免役宽剩钱四千。”绍兴十五年(1145年)，又诏改支钱四千为予义仓米一斛。乾道五年(1169年)四月，孝宗下诏“……有贫乏之家生子者，许经所属具陈，委自长官验实，每生一子，给常平米一硕、钱一贯，助其养育。”
也就是说，在当时，只要生一个孩子，朝廷就给一石米，一贯钱，作为生孩子的补助，那么，当时的一石米，一贯钱，到现在值多少钱呢？
古代的钱币换算历来是头疼的问题，在这里，我拿黄仁宇先生在他的《中国大历史》中以黄金的价格作为基准来换算的，他基本是依据1两金=10两银=10贯这个假设，现在我们以黄金的价格来推算，宋代的一贯合今天多少元人民币。
