4月11日，成都市武侯区红城小区业主，写信给人民网求助称，2023年3月交燃气费时 ，发现2023年1月4日到2023年3月4日，这两月用气量竟然高达911方！他质疑：一人居住，平时很少做饭，怎么会有如此高的用气量？
他找燃气公司询问，燃气公司解释说，从2019年10月到2023年3月4日前，这三年多的时间，他们没入户抄表，一直预估气费，该月911方用气量，是三年多累计所致。
尽管事后他拨打12345进行投诉， 但12345只是转到燃气公司，该公司仅作了解释和责任推脱，至今无果。
对于燃气公司的解释，他提出以下几点质疑诉求，并殷切希望相关部门能做出妥善解决。
1、在这之前，缴费一直以微信平台为准，从未听说过预估气费的说法，3月份，抄表员时隔3年多上门抄表，只说了一句“你家燃气超出的有点儿多”，既没告知具体数额也没有说预估的事。这是否表明：只要没有抄到气表，成都燃气公司就可以一直估算收取费用？那么，估算是否需要告知住户？未告知就采取预估，是否是哪里的规定？
据了解，燃气公司抄表员工作职责要求：抄表员必须按月按时抄表，做到计量准确。严禁估抄、漏抄、错抄、代抄，抄表率必须达到100%，如有特殊情况需要“暂时”估表，也要和用户解释清楚，采取合理的方式计费。这三年多，贵公司抄表员不履行相应工作职责，坚持不入户抄表，坚持估收气费，坚持不告知。请贵公司出示相应的规章制度，你们是如何规范职工的工作行为？如何考量职工的工作业绩？
2、2021年8月之前，房子处于出租状态，8月之后自住，所以房子一直是处于有人住的状态。但在有人住的状态下，竟然3年多时间里，却没有一次入户抄表！
燃气公司解释：2个月就会上门抄表一次，每次上门都没有人，但是有贴气量告知单。可是，当要求他们提供3年多，也就是20次左右的气量告知单时，他们却说，只能提供两三次的单据。这是否可以理解为：3年半左右的时间，燃气公司也就上门了两三次，剩下的快二十次都没有上门吗？
3、按照燃气公司收费的逻辑，抄表员上门抄表，具体数据导入系统，用户缴费，如果第一步上门抄表就没有落实到位，那么，后面造成的费用误差的责任，凭什么要用户来承担？ 2019年10月之前的抄表员，为什么每次可以抄到气表？
不过在卡友使用的过程中，我们了解到，很多首次接触CNG重卡的卡友对于整车的应用场景，燃料加注量以及用车成本依旧比较模糊。那么今天我们就通过这篇文章，让卡友充分了解CNG重卡在使用过程中的燃料成本支出以及部分使用细节。
目前市面上常见的CNG重卡储气系统分为缠绕钢瓶和碳纤维缠绕钢瓶两种材质，传统缠绕钢瓶的重量更重，以八个气罐为例，使用碳纤维材质的车型能够降重大约200公斤左右，同时碳纤维材质在长期的使用情况下也更加坚固，罐体不容易变形，但是其价格相应也会贵1-3万元。
标载运输时代，相较于传统油车而言，CNG车型由于自重原因会少拉1吨多左右的货物，如果你的运输工况下非常注重单次运输的载重量，那么这一车型可能不如油车。但是如果你更在乎长期运营下的收益，并且对单次载量不算很敏感，那么CNG车型确实是不错的选择。
5、成都天然气多少钱一立方202195%的CNG重卡车型采用分体式罐体设计，和LNG的大单罐并不相同，再加上使用的是CNG压缩天然气工艺，其罐体内部压力至多为20兆帕。而单个罐体为212升和260升两种版本，一般会装备8-12个罐体，8X212升罐体总共能够容纳1696升压缩天然气，而8X260升罐体总共能够容纳2080升，一般来说，罐体越大越多，车辆价格越贵，自重越大。
了解完CNG重卡的基本信息后，很多卡友会认为这种车型的性价比非常不错，而自己购买之后前往CNG加气站加注时，却遇到了问题。我们都知道CNG重卡储气系统是以升为单位进行计量，而CNG加气站的气价则是以元/方进行计量，所以在我们用车过程中很难了解自己究竟需要加注多少方气量。
而在车载仪表台中，车辆的计量单位是以XX公斤/百公里进行计算，假设该车的百公里气耗为30公斤，那么通过计算可以得出其百公里气耗为42方，同时为210升天然气，通过这样的数据换算，基本上卡友就能清晰的算出自己需要加注多少天然气，并且气量低至多少时需要前往加注。
6、成都天然气多少钱一立方2020这里不得不提一嘴，CNG车型虽然燃料成本足够便宜，并且现在90%以上的主流品牌车型提供双加气口设计，但是由于压力、安全因素等限制，一般1696升罐体从空罐至加满需要25-30分钟左右的时间，而2080升罐体从空罐至加满则需要35-40分钟左右的时间，卡友在加注时还需要观察时间段，避免和公交车、出租车一类车型排队等候。
对于很多卡友而言，CNG车型究竟能够跑多远是他们关心的问题，为此我们在调研之中也得到了用户的真实反馈数据，这位卡友长期在四川德阳绵竹方向运输砂石料，其采购的车型为重汽豪沃NX460 6X4 CNG牵引车，在车货总重49吨并且处于平原工况下，车辆仪表盘中显示的最低百公里平均气耗为33公斤左右。
重汽豪沃NX460 6X4 CNG牵引车所装配的是8X260升气瓶设计，经过计算总共可以容纳2080升；416方；297公斤天然气，那么在单次加注满气的状态下，总共可以为车辆提供大约900km左右的续航里程。但是需要注意的是，每位卡友的工况、运输总重不一致，这里我们仅对这一用户的情况进行分析。
7、成都天然气多少钱一立方2021(华阳片区)而如果我们购买的是8X212升的气罐版本，经过计算总共可以容纳1696升；339方；242公斤天然气，那么在单次加注满气的状态下，总共可以为车辆提供大约733km左右的续航里程。所以我们可以大致了解，目前搭载8X212升以及8X260升这两种气罐的CNG重卡，其满气状态下的平均续航里程大约分别在700-800、850-950km之间。
不难发现，以CNG气体作为动力结构的重卡除非装配更多的气瓶，否则单次加满后的续航里程很难突破1000km，所以这也就能看出这类车型仅适用于短中途砂石料、矿产、煤炭、粉粒物料等资源运输工况下使用。以四川省内的车队为例，其运输距离大多控制在单程100-300km的区间内。
如果卡友身处新疆或者和CNG加气站有合作的情况下，由于气价进一步下探，那么燃料成本将还会有下探空间。通过上述公式不难看出，为何现如今CNG车型会在气价相对便宜的地区中开始流行，而相比燃油车而言，CNG车型的燃料成本至少可以降低35%左右，而对于一部分年运输距离更长的企业而言，燃料成本至多能降低50%左右。
8、天然气价格最新价格20234月14日上午，成都市民小卢（化名）向封面新闻反映，他家燃气的使用量并没有达到需缴费用的量，并且两者间差距较大，“应缴费用远超实际使用量，明显不合理嘛。”近期，不少网友也将自己的燃气账单和家中燃气表的实际读数上传至某社交媒体平台，图中的燃气表读数均小于账单读数。对此，成都燃气公司的客服回应：如果住户对已缴费用存在疑问，可以到附近的营业厅找到工作人员要求其进行核查，工作人员会将燃气卡号的应缴费用和实际使用量进行对比，若查实确有多收情况，住户可以要求退回多缴费用。
2022年9月，小卢和家人搬入成都市金牛区张家巷某小区租住，当时燃气账户上还有100元的余额，但只过了1个月，就倒欠了100元，“当时我也没多想，再加上快过冬了，就又往里充了300元”，小卢说道。但当他再次缴纳燃气费时却发现，虽然他家只用了50元的燃气，但燃气公司的工作人员会预估他家使用了100元的量。
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10、天然气价格多少钱一立方早在公元前61年，川人便在今成都邛崃市火井镇一带凿出了人类历史上第一口天然气井。川渝地区天然气（页岩气）资源丰富，探明储量和产量均居全国前列，是我国天然气（页岩气）勘探开发最具潜力的区域。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确，四川、重庆联手建设天然气千亿立方米产能基地，打造中国“气大庆”。
在本次全国两会上，住川全国政协委员提交联名提案，建议如何将川渝地区天然气资源就地高效转化。住川全国政协委员们认为，应争取国家层面政策支持，保障战略资源开发更有序推进。
“四川盆地天然气总资源量约40万亿立方米，约等于鄂尔多斯、塔里木、柴达木三大盆地天然气资源量的总和，位居全国第一。随着千亿产能基地的建设，将会更好服务于国家能源大局。”全国政协委员、九三学社中央常委、西南交通大学校长杨丹是联名提案的第一提案人。他介绍，根据规划，力争到2025年，川渝天然气(页岩气)产量将达630亿立方米；到2035年，建成中国第一个1000亿级天然气生产基地。
