今年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会宣布“All in”新能源，并发布了新能源品牌架构、设计语言、技术平台、产品规划等信息，明确了到2025年实现总销量达到100万台级，2030年销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体的总体目标。
“坚定全面、全方位、全体系向新能源汽车奋进转型的信心决心，特别是技术创新投入、新增产能方面，坚决实现大强度、高精准、能持续的充足优质资源供给。”
据悉，在未来三年，红旗新能源品牌将会高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。在今年的上海车展上，我们已经看到红旗亮相了新能源“双星车型”，B级纯电动高级轿车红旗E001和纯电SUV E202，E001已经开启了盲订，并将于今年11月份上市，E202计划在2024年2月正式上市。
掌握关键核心技术，是汽车产业新时代车企实现快速发展的必然要求。此前，红旗正式发布了“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构FMEs，涵盖了电动平台HME和智能平台HIS。4月8号，红旗发布了第三大平台——混动平台HMP。
红旗电动平台HME集成了高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。
周治平表示，红旗新能源将以“一架构三平台”为基础，助力新产品加速投入市场。此外，为更好服务于市场、服务于用户，红旗在年初成立了新能源营销中心，在包括渠道模式、用户沟通模式、生态服务模式等维度都展开了广泛而深入的研究与推进。
“首先是始终坚持以品牌建设为统领。三大子品牌将坚持以提升品牌尊贵度、熟悉度和美誉度为目标，赋能品牌价值持续向上，巩固自主乘用车品牌价值第1位的优势。”周治平介绍，红旗三大子品牌还要“始终以用户为中心”，持续完善“红旗心服务”，树立“红旗礼仪之道”服务IP，提升用户品牌归属感，全力满足新时代广大消费者对“美妙出行、美丽体验、美好生活”的梦想与追求。
据了解，“三个特色”分别是“产品设计各有特色”“技术标签各有特色”和“传播方向各有特色”。例如，节能车子品牌始终突显昂扬、精致、品质的内涵；新能源子品牌重点诠释新锐、科技、时尚的核心特征；金葵花子品牌带来的则是集“中式豪华、顶级技术、匠心工艺”为一体的凝聚。未来，“红旗”将以统一而又具有特色的形象面向消费者，为用户赋予更好的用车生活体验。
周治平表示，以全新架构为基，“All in”新能源，“红旗”正焕新自己，开启下一阶段的跃迁新程。未来，红旗品牌将持续积蓄技术、营销等维度上的势能，以中国汽车工业高端品牌代表之姿，努力成为汽车产业转型发展的领头羊、排头兵、先锋者。
据一汽红旗透露，红旗E202侧重于家庭用户，具有电动城市型SUV定位。此前在2023上海车展亮相的概念版车型显示，其前脸采用红旗新能源车最新的倒梯形封闭式前格栅和红旗新能源车专属新车标。除轮辋造型等细节修改外，预计红旗E202量产版造型将大部分延续概念版车型。
OTS代表“工装样件”，它是一辆汽车从研发到最终量产，需要经历的诸多流程中的一环。在OTS阶段，车辆模具已开发完成，这个阶段下线的车辆主要用于试验和验证，属于工程调试和设计验证阶段。整体来看，OTS阶段已进入整车开发过程的后半程，在此之后还将经历“PT生产验证”、“PP初期生产”和“SOP小批量生产”等阶段。
今年1月下旬，红旗E001首辆OTS整车试制下线。根据此前红旗品牌公布信息，红旗计划在2023年至2024年推出三款全新电动车，其中红旗E001定位为电动中型车，或在2023年下半年推向市场。根据红旗品牌透露，红旗E001续航里程预计在600公里-1000公里，可提供换电版车型，0-100公里/小时加速时间有望在3秒左右。
5、红旗新能源电动车根据此前红旗在新能源汽车全球战略发布会上透露的消息，红旗计划在2023年至2024年推出两款电动轿车和一款电动SUV。其中，E001（电动中型轿车）和E202（电动中型SUV）均计划在2023年下半年推出，E702（电动中大型轿车）将在2024年上半年上市。除红旗E001外，红旗E202也将在2023上海车展亮相。
红旗E202采用红旗新能源最新家族式设计语言，配有封闭式倒梯形前格栅和U形前脸造型元素。同时，红旗E202使用红旗新能源最新车标，具有发光效果。
据一汽红旗透露，红旗E202将配备HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架、800伏快充系统等。根据此前报道，未来三年，红旗新能源计划推出15款新能源智能产品，并且从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，红旗已将技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。
6、红旗新能源E-QM5从外观设计来看，红旗E-LS概念车使用大尺寸前格栅体现其旗舰车型定位，并且其前格栅内部配有LED光源，与大尺寸前格栅配合的为全新造型红旗立标。同时，红旗E-LS概念车车门外拉手与车身腰线齐平，连体式造型也表明其前后排车门为对开设计。
日前，红旗官方正式发布了旗下全新纯电动SUV车型：红旗E202概念车的官图（后附红旗官方“全套”宣传图片），并同时宣布该概念车的量产版将于2023年下半年上市销售，非常急迫的样子，从概念车到量产上市半年时间，这样的“红旗速度”在以往是没有的，别说半年量产概念车了，就是从未量产的红旗概念车都已经能排成旗阵了……
全新新红旗SUV EV产品代号E202，诞生于FMEs平台架构为红旗纯电动新能源SUV，早在去年9月已经完成试装。红旗E202概念车采用纯电动封闭式格栅设计，内嵌红旗新能源品牌全新Logo，配备“回旋镖式”头灯组，车侧在D柱融入点阵式的装饰设计，在以往的红旗电动车型上具备电量提示功能。概念车尾部的造型和前脸呼应，尤其是尾灯部分，和前大灯轮廓保持一致。
7、红旗新能源suv红旗E202概念车内饰部分并不在此次公开之内，根据此前信息，概念车将配备天然环保的、智能多元交互的、无限进化OTA的红旗“E元宇宙”座舱，具备每分钟5GB的超高速OTA云端同步功能。配置方面，新车将配备红旗HAC智驾高级安全底盘系统、智能空气悬架、后轮转向及自动驾驶系统……
动力方面，红旗E202续航里程在600公里-1000公里，可提供换电版车型，支持800V快充系统，5分钟可充至300公里续航。
这一次红旗全新E202的推出无疑将成为年度最为重榜的新能源车型，该车与以往小打小闹的新能源车型相比不可同日而语！也不仅是“帅就完了”，更重要的是将全面冲击目前的纯电动市场格局，当然红旗没能上市的概念车也多了去了………
8、红旗新能源氢气车IT之家 4 月 23 日消息，上海国际车展期间，红旗同时举办了全球代理商沟通会。会上，官方提出了“红旗 2025 海外跃迁计划”，并明确 2023 年 12500 辆的海外销售目标。
▲ 一汽红旗品牌在 2023 上海车展明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌
一汽集团进出口有限公司董事长杨大勇表示：“未来三年，红旗将面向海外市场推出 6 款新能源和 5 款节能车型，在推进海外销售的同时扎根当地，通过研发、采购、生产、销售全价值链的本地化运营，为用户提供更优质、更经济、更契合当地需求的产品，从而为品牌的长远发展培育根基。”
9、红旗新能源电动车价格及图片此外，一汽红旗已经在 2023 上海车展公布了新能源子品牌“旗妙双翼”，寓意“雏鹰展翅、生命激发”，两款全新产品红旗 E001 与红旗 E202 同步亮相。
参考IT之家此前报道，红旗 E001 将于今年 11 月正式上市，长续航版已开启盲订，199 元下订即可享受 7 项权益，包括 30000 元升级包、首任车主终身质保（含三电）、终身免费保养、救援、取送服务等。红旗 E202 将于 2024 年 2 月正式上市。
红旗节能车子品牌的标识是”旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”，红旗 H6、新红旗 HS5、红旗 HS3 和全新红旗 HS7 四款全新产品亮相。
10、红旗新能源汽车价格表图片及价格表4月18日，红旗全新B级纯电动高级轿车E001开启盲订，将于今年11月正式上市。E001基于“旗智”超级架构打造，续航600-1000公里，电池可充可换可升级。从定位来看，E001可视为“全新H5纯电版”，换电版官方售价预计在15万元左右，充电版起售价或在20万元左右。
E001采用红旗新能源车家族最新U形封闭式前脸设计，并配有红旗新能源车专属新车标。E001将搭载舒享座舱系统，配备沉浸式5D球幕、2800W超大功率和36通道独立驱动的视听体验。此外，新车还配备了精准自动驾驶系统，可实现厘米级定位，覆盖全部主干道路的“点对点”自动驾驶。
E001预计将提供单电机后驱、双电机四驱2种动力版本，在高级智驾安全底盘系统的加持下，车辆从100km/h到静止状态的制动距离仅需30米。E001配备高能安全电池系统，能量密度高达260Wh/kg。
