电动四轮汽车在老年代步车的基础上，进行了性能与安全配置的升级，在微型小汽车的基础上又进行了简化与改良，使其更加适合中短途出行需求，小巧的身材随停随用，并且对于驾驶要求简单的老年人车主来说，同样能够很好的操控。
今天，小辣椒就给大家推荐三款大品牌的电动四轮车，来自爱玛、东威、金彭，最大优惠力度达千元以上，一起来看看。
爱玛A02是一款家用低速四轮车，两门设计，造型时尚简约，整车尺寸为2405*1100*1590cm，可以搭载三名乘客。
动力方面，搭载了1200W大功率铭尊电机，寿命长，噪音低，可靠性强，最高时速42km/h；选配锂电池或铅酸电池，最高续航里程可达180公里。如果车主只是需要需要短途代步、买菜、接娃，那么性价比更高的铅酸电池同样适用。
操控方面，该车拥有简洁的中控台，方向盘式操控，简单好上手；多功能液晶显示屏，能够将时速、剩余里程、电量、转向灯等行车信息统统显示出来；功能区拥有一键启动，行车档、倒车挡、空挡等按钮，方便操控，老年人也能够很快上手。
东威Q7尾箱版是一款全新升级的拥有76升大尾箱的低速电动四轮车，整车尺寸为2693*1249*1633cm，独特的尾箱设计，可以说是它的一大亮点，可以实现载人载货的多重需求。
操控方面，这款车也是方向盘式的设计，简洁的中控台内集合了多媒体控制，灯光控制，雨刷控制，喇叭按钮等多个功能区，实现了与小汽车相同的豪华配置。
动力方面，车辆搭载1200W电机，最高时速可达48km/h，电池选配铅酸电池或锂电池，搭载150AH高容量锂电池，可实现最高续航200公里。
金彭艾米是一款五门四座大空间的低速四轮车，相对于前两款只能乘坐三个人，五门四座的车辆拥有更多的载物载人空间，可乘坐四人，对于二胎家庭接送孩子来说，也十分实用。
动力方面，车辆搭载了3000W标配交流电机，也可以选配4000W大功率交流电机，最高时速达40km/h，最大续航可达110km。
操控方面，艾米五门四座的设计让这款车的中控台空间更大，拥有一键启动、空调控制等基础操作，让车辆的操控性大幅上升。
爱玛、东威、金彭这3款低速四轮车，在上牌与驾驶证方面，农村地区没有相关要求，车主遵守交规合法出行即可，但是在一线城市，以及明确限制低速车上路的城市，车主要谨慎选购。
5、一咕新能源电动四轮车对于这3款高颜值的老年代步车，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
随着大家生活品质的逐步提升，大家对于出行的要求也越来越高了，80年以前全靠双脚，90年代靠自行车和摩托车，00年后靠电瓶车，现在靠四轮电动车出行，不仅可以遮风挡雨，而且还能带一家人出行。对于没有驾照的老年人，可以考虑低速四轮电动车，今天就跟大家分享2款全新四轮电动车，一起来看看吧！
外观方面，该车极具科技感，车身线条简约大气，全封闭式的格栅，突出与传统燃油车的区别。外壳采用了高品质的烤漆，九喷六磨工艺，质感非常出色。前脸设计与互联网汽车如出一辙，对称分布智能LED大灯，看起来非常漂亮。
6、骏驰新能源电动四轮车整车尺寸为3100/1550/1650mm，采用了“侧四后一”的五门布局，车身主体使用了优质的钣金材质，铝条加固车身。底部匹配了汽车级麦弗逊独立悬挂，轿车同等悬挂系统，行驶更加平稳，操控性更强。该车匹配了防滑耐磨真空胎搭配四轮活塞卡钳碟刹，干湿路面都可以轻松制动。
这款车的内饰也很有科技感，首先映入眼帘的是简约灰+黑色运动中控台，四格空调出风口+中间是独立的中控屏幕，使用了碳纤维质感的纹理装饰板，中间配置了一个宝石切割工艺的挂挡装置，内置了12寸的中控屏，蓝牙、多媒体、倒车影像，倒车雷达，语音互联，支撑度高的高端皮革鞍座都是标配。
动力方面，这款车搭载了4000W的高速永磁电机，采用了后轮驱动，匹配18-36管控制器，动力输出更加澎湃，内置60V103Ah的电池，续航里程120公里左右。
7、宗申新能源电动四轮车它是海宝新推出一款的第五代钣框复合车型，完美融合框架结构，贯穿式的一体前灯设计，水晶质感更强，光照亮度更高。车身线条简约大气，时尚的炫彩的配色，宽体的造型，使得整车看起来更为饱满。
这款车采用了全新单体环抱式座舱布局，前排空间增加10%。后排增加15%，乘坐舒适性更好，汽车级全包注塑内饰，炫彩注塑材料，一共有4种色彩可以调配。
整车内置7寸液晶全彩高清仪表，手触三合一悬浮屏，多媒体影音系统，360°全车环绕音效蓝牙音响。匹配高清倒车影像，高保真画质匹配倒车雷达，扫除视野盲角。倒车轻松自如。
8、优米新能源电动四轮车该车采用了汽车同级的豪华分体座椅，时尚拼色，弹性十足，前排最大180°调节放平，配备电动升降的后车窗，内置天窗风扇一体，通风随心所欲。
底盘方面，整车采用了优质的阻尼弹簧减震和独立悬挂结构，前后碟刹系统，联合制动，可靠性更强。该车使用了1000W的直流无刷电机，匹配18管的控制器，搭载60V50ah-72V100ah电池，续航里程50-120公里。
低速四轮车由于时速较低，向来是老年人群中的“香饽饽”，很受青睐和欢迎，但低速四轮车由于成本不能太高，受限于电池容量不能太大，许多车辆搭配的还是低密度的铅酸电池，这也就导致它的续航能力普遍较差，一般都会低于100公里，如果频繁使用，就需要经常充电，用车很麻烦。
9、丽驰新能源电动四轮车而加大成本，就容易失去消费者的青睐，一些厂家就“另辟蹊径”，电池容量不变，但推出油电混动版本，这样纯电可以满足短途出行，而油电两用就能满足长途出行，或者满足一些不想经常充电的车主需求，小行家下面就来介绍2款这样的低速四轮车，最大续航500公里，可充电可加油，让用车更方便。
该车是一款定位“轿跑型”SUV的低速四轮车，车辆采用汽车设计语言，配置凌厉前脸，造型炫酷大气，用来居家自用，上班代步，都不逊色，车辆配置高亮大灯，汽车级水平，聚光性能好，夜晚出行也很安全。
整车尺寸为3580×1580×1520mm，在低速车型中属于“巨无霸”，这让车辆拥有更好的空间，采用四门四座设计，空间宽敞，乘坐更舒适，不压抑，车辆驾驶舱方面，带有汽车驾驶方向盘，配置9寸中央液晶显示屏，功能齐全，操作简易。
10、众爵新能源电动四轮车作为一款大型的低速四轮车，该车配置动力十分强劲，搭载了4000W大功率的动力电机，爬坡可达40°，时速可以达到60码，在老年代步车中，属于表现十分出色的水平。
在续航能力上，也是这款车的一大亮点，车辆拥有多个版本的电池可以选择，其中最大可配置72V200AH三元锂电池，可以实现一次充满续航300公里，这个纯电续航已经很出色，但车辆还是内置增程器，加油也能增加续航能力，油电两用的话，最大续航可达500公里，不用在频繁充电，用车更省心。
当然，配置这么大的电池，这款车的缺点也就出来了，车辆价格直奔3万以上，对于许多人来说，成本太高，当然，该车还是有低容量电池，配置100AH铅酸电池，在燃油增程器加持下，续航也可达300公里，对于续航不高的车主，可以减配来降低价格，增加性价比。
