内油价调整时间确定，发改委将于12月19日24时开启今年最后一次的成品油价格调整窗口，根据十个工作日的国际市场原油价格涨跌表现，调整全国各地加油站的汽油、柴油零售价格（成品油最高限价）。
国际市场原油价格在上周短暂的反弹上涨后，本周以来的国际油价显著下跌。
布伦特原油价格作为国内成品油价格调整的主要参考指标，本周下跌超过10%。
上海国际能源交易中心国内原油期货价格跌破500元/桶，创出历史新低。
根据2016年1月开始实施的《石油价格管理办法》等现行的成品油价格形成机制规定，国内油价调整结果与国际油价涨与跌接轨，保持着一种“同涨同跌”的国内外油价联动机制。
欧美国家经济衰退预期造成全球石油需求疲软，对世界石油需求下降的担忧是近期国际油价大幅下跌的主要原因，EIA月报将2023年全球原油需求增速预期下调16万桶/日，原油市场对于需求恢复的信心受挫，预计油价震荡下跌。
国内油价调整最新消息：好消息！今年第24轮国内成品油调价窗口将于12月19日开启，油价专家预计国内油价或将再次下调，平均每升汽油、柴油价格降幅超过四毛，加满50升汽车油箱一次节省约20元，陕西、新疆、宁夏、河北、湖南等地区95号汽油价格重回七元时代。#12月财经新势力#
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低100元和95元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年3月31日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低335元和320元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
国家发展改革委表示，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低480元和460元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
5、中国石油油价95号今日价格根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低175元和165元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
金联创成品油分析师马建彩昨日指出，短期内国际油价走势依旧坚挺，本轮零售价涨幅或将创年内新高，95号汽油重返“8元时代”。
同时其他分析师也指出，本周期内国际油价整体呈现震荡上涨走势，其中4月3日单日收盘涨幅超6%，带动国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升，因此预测上调幅度不断扩大。
6、中国石油油价查询除了受油价迎来年内大涨之外，在本月早些时候，欧佩克（OPEC）出人意料地宣布了减产决定，被视为石油市场的一个看涨信号。根据ICE的数据，截至4月4日当周，基金经理们削减了29118个布伦特原油空头合约，这是自2020年以来的最大减持幅度。
兴业证券也在近日指出，能源产业链作为国企占比最高的方向之一，将充分受益于“中特估”带来的估值修复。近期我国加速深化与中东国家的合作，能源产业链成为重要方向，也为板块提供催化。
近期，全球能源供应前景难测，国际油价跌至年内低位。受此影响，12月5日国内油价或迎来年内第9次下调，大概率刷新下半年以来的最大跌幅。届时国内多数地区92号汽油有望回归“7元时代”。
7、中国石油油价调整11月中旬以来，国际原油经历宽幅震荡。石油输出国组织（欧佩克）成员国与非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”考虑增产50万桶/日的传言引发油价暴跌，然而随后沙特能源大臣出面否认增产消息并表示延续减产200万桶/日的计划，国际原油止跌回弹，走出V字折线。经历短暂的震荡后，有数据再度显示全球经济放缓迹象，叠加疫情形势趋于严峻，市场担忧情绪迅速拉升，国际原油大幅走跌，WTI原油跌至2021年12月以来价格低点。随后市场猜测“欧佩克+”或将继续减产以支撑油价，国际油价又迅速走高，延续震荡走势，不过整体处于低位运行。
中宇资讯数据显示，截至目前，2022年国内成品油零售限价共经历22轮计价周期，其中有13次上调，8次下调，一次搁浅。涨跌互抵后，汽油上调幅度共计1470元/吨，柴油上调幅度共计1415元/吨。若本轮下调落实，则2022年国内成品油调价将迎来年内第9次下调。
中宇资讯分析师李佳颖介绍说，上一轮国内成品油下调落实后，国内成品油市场出现明显的下行走势。传统消费旺季过后，汽柴油需求加速下滑，多个地区购销氛围清淡难改，大部分单位选择下调汽柴油价格。
8、中国石油油价走势截至12月1日，中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价显示，国六92号汽油为8740元/吨，较前一计价周期末下跌293元/吨；国六0号柴油为8825元/吨，较前一计价周期末下跌359元/吨。
国家发展改革委有关负责人说，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
据国家发展改革委价格监测中心监测和分析，本轮成品油调价周期内，国际油价震荡下降。当前，全球原油供需基本面没有发生较大改变，短期国际油价预计将呈震荡走势。
9、中国石化今日油价内油价调整时间确定，发改委将于12月19日24时开启今年最后一次的成品油价格调整窗口，根据十个工作日的国际市场原油价格涨跌表现，调整全国各地加油站的汽油、柴油零售价格（成品油最高限价）。
国际市场原油价格在上周短暂的反弹上涨后，本周以来的国际油价显著下跌。
布伦特原油价格作为国内成品油价格调整的主要参考指标，本周下跌超过10%。
10、长沙中国石油油价上海国际能源交易中心国内原油期货价格跌破500元/桶，创出历史新低。
根据2016年1月开始实施的《石油价格管理办法》等现行的成品油价格形成机制规定，国内油价调整结果与国际油价涨与跌接轨，保持着一种“同涨同跌”的国内外油价联动机制。
欧美国家经济衰退预期造成全球石油需求疲软，对世界石油需求下降的担忧是近期国际油价大幅下跌的主要原因，EIA月报将2023年全球原油需求增速预期下调16万桶/日，原油市场对于需求恢复的信心受挫，预计油价震荡下跌。
