近日，在新闻媒体上发现有群众举报，六安市辖区内罗集乡和石板冲乡有两家无证作坊使用废旧轮胎炼制工业用油，炼制过程中产生废气严重影响周边环境。随即该市第四检察部干警会同六安市生态环境局裕安区分局、罗集乡政府、石板冲乡政府工作人员等赴现场实地查看，调查取证。
经调查发现，这两家作坊不仅生产活动污染环境，而且未经批准破坏森林资源建设厂房。目前，两起案件已立案处理，下一步该院将督促相关行政机关依法处理该两家作坊的违法行为，切实消除环境污染、恢复当地生态环境。
“土法炼油”的操作十分简单：将废旧轮胎放进铁罐内，在催化剂作用下，经过8-10小时在常压下熔化，轮胎里一些较重的钢丝、杂质等沉积到炉底，较轻的油则浮在最上面。这些油顺着出料口流出，经冷凝水池冷却，汇集到地下的坑内，最后被抽进油罐——“轮胎油”就是这样炼成的。《国家环境保护局关于贯彻〈国务院关于环境保护若干问题的决定〉有关问题的通知》（环法〔1996〕734号）规定：
自《国务院关于严格限制发展小炼油厂和取缔小土炼油炉的通令》（国发〔1981〕177号）颁布以来，未经国务院批准，盲目建设的小炼油厂和土法炼油设施；
未经国家正式批准，不具备炼油设计资格的设计单位设计的非法炼油装置；
无合法资源配置，通过非法手段获得原油资源，造成石油资源浪费，产品质量低劣且污染环境，扰乱油品市场的炼油企业；
生产过程不是在密闭系统的炼油装置中或属于釜式蒸馏的炼油企业；
据此，废旧轮胎炼油，如果符合上述情况之一，即属于土法炼油，根据《国务院关于环境保护若干问题的决定》，应责令关闭或停产。
由于工艺简单，炼出的油品油质差、杂质多，造成了严重的资源浪费。同时，由于缺乏必要的环保设施以及安全生产的设施，在炼制过程中会产生大量的有害气体，包括二恶英、二氧化硫、苯乙烯，甲苯，甲硫醚、硫醇等石化副产品和煤燃烧副产品。人在长期暴露在这些有害气体下会有很高机会患上各种呼吸道、神经类、免疫类、生殖类等疾病、致残、致癌、致死率远高于生活在正常环境的居民。
其次，土法炼油产生的废渣被随意倒掉，严重污染了当地的土壤和地下、地表水源。而缺乏必要的安全措施，对参与土法炼油的人的生命本身就是一个严重的威胁。由于“土法炼油”等周期性设备在社会上的长期存在，严重扰乱了市场秩序。甚至引起社会上一部分人对废轮胎的另一种处理方式：连续化热解技术，产生了很大的误解，殊不知，连续化热解技术是完全不同于“土法炼油”的一种先进技术。
连续化热解技术装备的反应及处理过程在完全密闭的环境中进行，没有污染物排放，可回收高品质的燃料油、炭黑和钢丝等产品，有较高的经济价值，有利于环保及资源利用，被认为是当前处理废轮胎的最佳途径之一，受到国家政策的鼓励与支持：2006年2月，《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》，明确把固体废弃物热解等大型环保设备等资源利用设备列入装备制造业重点突破领域；
2010年12月，工信部《废旧轮胎综合利用指导意见》：促进热解技术不断优化。推进热解过程降温微负压技术应用，提高热解炉自控稳定性和降温负压反应效率及热解回收产品附加值；
5、废轮胎炼油厂家地址和电话2017年，国家发改委明确将“废旧轮胎分解制油和炭黑装置”列入《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录(2016版)》；
2017年初，国家三部委（工信部、商务部、科技部）发布的《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》文件中把“热解生产技术与装备”列入重点领域。废轮胎由上料装置送至过渡料仓，与专用催化剂通过进料装置连续送入热解器，经低温热解裂化反应，获得燃料油、粗炭黑和钢丝等产品，整个处理过程安全、环保、无污染。
济南恒誉环保科技股份有限公司自主研发的“工业连续化废轮胎热解资源化利用成套技术与装备”荣膺“国家科技进步奖”，技术、环保优势突出，装备成功应用于世界多个国家与地区。
6、废轮胎炼油设备厂家此套装备实现了工业连续化长时期稳定运行，采用热气密等核心技术，实现整个裂解过程连续自动进料、出油、产出固体产物，工艺流程简洁、合理，极大提高了生产能力和处理效率；专有的无结焦、热分散技术，有效降低裂解温度，受热均匀，裂解充分完全，提高液态油品得率及品质，生产线实现长时间安全稳定运行，设备使用寿命大大延长；采用气体净化及余热循环利用技术，裂解过程产生的可燃气经净化处理后作为燃料自用于供热装置，为装备运行提供所需的热量，降低燃料消耗与烟气排放量；采用PLC/DCS自动化智能控制系统，对每个单体设备、工艺控制点进行实时监控、采集、显示、计算、处理并发出相应的指令，自动纠偏、自动报警，真正实现智能化安全操作；采用标准燃烧器及供热装置，大幅度降低有害气体的生成量，燃烧后的烟气经多级净化综合处理后达标排放，指标优于我国现行排放标准及欧盟EEA及美国EPA标准。
我国废旧轮胎回收利用起步晚、发展慢，这也预示着该行业将是极具发展潜力的行业。土法炼油危害严重，是国家命令禁止的行为，大家切勿以身试法。回收处理废轮胎应当采用先进的环保科技，既回收资源，又保护环境，这才是正确的选项！
目前废轮胎炼油已成为很多人想要投资的项目，能够有效的将废轮胎裂解成轮胎油、炭黑及钢丝，还会产生可燃气体，那么很多人在咨询的时候会考虑国家是否支持轮胎炼油项目。跟着国家的政策走才是能够稳定受益的。
7、废轮胎炼油厂需要投资多少钱第一，要进行项目申报，必须达到每年20000吨产量，这个指标就要求要集中性的，大规模的生产处理废轮胎。
第二，必须是封闭式炼油，不能冒出浓烟，不能有废水，废气排出。东盈新型废轮胎炼油设备已经完全可以解决三废问题，并且从轮胎进入裂解炉之后，全程密封严密。
第三，过环评手续，购买轮胎炼油生产线的客户都已经顺利的通过环评，环评评审的时候，东盈会派工程师协助投资者进行技术问答解答。对评审员的问题，进行专业性的，数据性的解答。
8、废轮胎炼油环保能办下来吗现在国内做废旧轮胎炼油设备的人越来越多，恰恰说明了轮胎炼油的市场前景还是很不错的，如果你也想加入轮胎炼油行业，要计算好利润，精准分析，不要盲目的加入！
环保型废旧轮胎炼油是合法的。首先，你要办理营业手续，然后，要从正规的厂家购买废旧轮胎炼油设备，最后要确认废旧轮胎炼油设备的环保问题。
这些所谓的骗局是以前一些小厂家做的设备骗局，并不是行业错误，一定要选择废机油炼油设备、废轮胎炼油设备正规制造公司，拒绝小厂制造粗劣产品让您祸害无穷！环保型废旧轮胎炼油是合法的。
9、废轮胎炼油设备哪家好“土炼油”是利用收购来的废机油、废旧轮胎等材料，经过简单的蒸煮或其他途径“炼”出的柴油，其不仅严重扰乱市场秩序，严重污染大气环境，且因其设备简陋、工艺简单、产品粗制，游离于监管之外，存在重大的安全隐患，严重威胁着公众的生命和财产安全。
近几年，在《中华人民共和国循环经济促进法》的推动下，政府加大了对再生资源综合利用的支持力度，废橡胶综合利用行业的重视程度也日渐加快。2013年2月，国家发展改革委发布“2013年第16号《战略性新兴产业比较好产品和服务指导目录》公告”，废橡胶再生利用再次被提升成为国家支持、鼓励的战略性新兴产业比较好产品。3月14日，工信部为落实《废轮胎综合利用行业准入条件》，规范废旧轮胎综合利用行业发展，印发[2013]86号《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》的通知，并于5月1日起施行。
委托有资质的环评公司，拿着发改委的立项文件（或是允许开展前期工作的通知）以及可研报告给环评公司，环评公司会派人到你的生产场地进行现场勘查。环评公司编制环评报告，在环评公司编制环评报告的时候，及时和环评公司进行沟通，以保护你的环评质量，环保局委托评审。报告出来后，送给环保局，如果需要评审的话，评审完后会提出一些意见，环评编制的人员要根据废轮胎油项目的评审意见进行修改。之后是环保局审批，将修改好的报告书交给当地环保局，环保局在网上会有两次公示，公示过后环保局会出具批复文件，拿到审批文件后这个项目的手续就办理结束了。
10、废轮胎炼油卖给谁我国在轮胎使用上存在的一些特有现象大大加速了废旧轮胎的产生量，如大量的货车在物流运输过程中长期超载超速，使用一些价低质劣、非“三包”轮胎等。与国外同类产品相比国产轮胎普遍偏重。国内外轮胎在制造工艺方面的差别，造成了废旧轮胎在重量上的差别，同样条数的报废轮胎之间重量差距在8%以上。在汽车保有量逐年增加、汽车的报废和车型的更替等客观因素影响下，每年轮胎的报废率还会保持在6%～8%之间。预计到 2020年，每年我国废轮胎产生量将超过2000万吨。
一、回收利用率低，废旧轮胎丢弃现象严重回收利用率低，废旧轮胎丢弃现象严重，给环境保护带来一定影响。我国是橡胶消耗大国，目前大约还有20%以上的废旧轮胎没被利用，长期堆放，难以降解，成为黑色污染源。目前，废轮胎通常采用露天堆放的方式存储，长期的大量堆积不仅会自燃引起火灾，且易滋生传播疾病，其造成的“黑色污染”，已成为全球性治理难题。据统计，中国每年的废轮胎回收并无害化处理率不足40％。从2011-2016年中国废旧轮胎产生量及回收量情况，废轮胎的回收还有很大的空间可以提升。
二、废旧轮胎回收利用企业普遍生产经营规模小，自我改进能力低，企业发展无后劲。我国废旧轮胎利用主要集中在生产再生胶、轮胎翻新、生产硫化胶粉，这些企业80%以上为中小企业或者是家庭作坊，形不成规模，市场竞争能力低。
