12月3日，郑州商品交易所（以下简称郑商所）发布通知，为更好服务煤炭保供稳价，结合煤炭现货市场最新变化，修订动力煤期货相关业务细则，自新挂牌合约（2212合约）开始实施。
郑商所相关负责人表示，本次修订通过调整交割指标、完善发热量指标升贴水计算方式，推动业务规则更加贴合现货实际，更好满足煤炭产业链企业风险管理需求。
一是修订动力煤期货交割指标。一方面，将替代交割品发热量下限降低至4300大卡；另一方面，调整全硫等指标容许度，将基准交割品全硫、全水含量分别调整至不高于0.8％、不高于25％，将替代交割品全硫指标调整至不高于1.5％。二是完善动力煤发热量指标升贴水计算方法，采用比例价差方式，更好适应极端市场情况。
上述负责人表示，本次修订将进一步扩大动力煤期货市场可供交割量，便利更多煤炭资源参与期货市场，更好服务煤炭保供稳价、服务煤炭上下游产业发展。郑商所将继续深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，严格按照中国证监会工作要求，毫不松懈严监管、防风险、促稳定，切实维护正常交易秩序。
昨日傍晚，大商所发布通知称：根据《大连商品交易所铁矿石期货业务细则》及相关通知和公告要求，现将铁矿石2022年1、3、4月标准仓单注销日期提示如下：
一、根据《关于铁矿石期货新增可交割品牌及调整相关升贴水等事项的通知》（大商所发〔2021〕49号，发文日期2021年1月27日），铁矿石标准仓单应当于2022年1月最后1个交易日（即1月28日）之前（含当日）注销。
二、根据《大连商品交易所铁矿石期货业务细则》规定，铁矿石标准仓单应当于2022年3月最后1个交易日（即3月31日）之前（含当日）注销。
三、根据《关于修改铁矿石期货合约及相关规则的公告》（〔2021〕9号，发文日期2021年5月19日）和《关于调整铁矿石期货可交割品牌升贴水的公告》（〔2021〕10号，发文日期2021年5月19日），铁矿石标准仓单应当于2022年4月最后1个交易日（即4月29日）之前（含当日）注销。
请各有关单位做好相关工作，请会员单位做好客户服务，提醒客户注意铁矿石仓单注销时间、做好相关安排，请指定交割仓库妥善做好入出库等交割服务工作，确保各合约顺利交割和市场平稳运行。
昨日，大商所发布通知：根据《大连商品交易所指定交割仓库管理办法》《大连商品交易所指定交割仓库资格与监督管理规定》等有关规定，经研究决定：增加上海煜驰进出口有限公司为大连商品交易所液化石油气指定厂库。
大商所修改《大连商品交易所玉米淀粉期货业务细则》和《大连商品交易所标准仓单管理办法》
12月3日，大商所发布通知，修改玉米淀粉仓库交割相关规则，玉米淀粉仓库将采用检验与免检入库并行的交割方式，修改后的规则自2022年4月1日起正式实施。
5、动力煤期货没有成交量了据通知，此次修改涉及《大连商品交易所玉米淀粉期货业务细则》《大连商品交易所标准仓单管理办法》等规则，主要修改内容为在现行交割仓库采取检验合格入库的基础上增加免检入库的方式。根据规则，要实现免检入库有两种途径：
一是货主能够提供交易所认可的厂库生产的玉米淀粉，并出具该批玉米淀粉用于期货交割的产品质量证明原件及交易所规定的其他材料；
二是仓库为入库玉米淀粉提供交易所认可的银行履约担保函、现金保证金或者其他担保方式。
6、动力煤期货新浪此外，为了贴近现货流通实际，方便仓库对免检和非免检仓单的分开管理，规则还要求，拟免检入库的玉米淀粉需通过集装箱运输，集装箱内的包装为40kg或830kg包装袋，同时，免于质量检验的同一批次玉米淀粉应为同一生产厂家、同一生产批号、同一包装规格。每批300吨，超过300吨的应分为若干批，不足300吨的按一批处理。
据了解，目前玉米淀粉期货共有18家指定交割库，其中2家为交割仓库，16家为交割厂库。大商所相关负责人表示，增加免检入库制度，可以降低交割成本20元/吨以上，有利于促进功能发挥和期现融通，是大商所围绕“我为群众办实事”、深化“一品一策”的重要举措。为保证规则修改的合理性和科学性，大商所进行了充分的市场调研并广泛征求市场意见，对东北和山东等玉米淀粉主要产销区的上下游企业进行了一对一调研，并在上海、长春、青岛等地召开市场论证会，征求了产业链上下游的主要产销客户意见。在充分考虑各方诉求，经过多次修改和完善，形成了玉米淀粉仓库交割规则调整方案。
市场人士普遍表示，交割仓库实施以集装箱方式整箱免检入库制度后，将进一步降低仓库交割中卖方交割成本，同时不会增加买方交割成本和难度，有利于提升交割仓库提供交割服务的能力，更好地发挥交割的期现链接作用，满足产业链上中小客户交割需求，也便利了港口附近存货客户就近交割。
7、动力煤期货走势10月26日，他所在的私募基金决定将资金悉数从动力煤、焦煤等黑色期货CTA策略撤离，但在9月份，上述策略一度帮助他们将年化收益率推高5.3个百分点，达到13.6%。
他坦言，他们之所以对上述商品期货CTA策略“忍痛割爱”，主要是受到政策环境影响。
10月25日，国家发改委连发《国家发展改革委依法加强对煤炭中长期合同履约信用监管》《国家发展改革委依规对煤炭等能源价格指数行为启动评估和合规性审查》《电厂供煤持续大于耗煤 存煤水平快速提升》《国家发展改革委赴中央企业调研推动煤炭增产增供》等四篇文章，持续落实煤炭保供稳价成效。
8、动力煤期货价格行情当天，郑商所还调高动力煤期货部分合约交易保证金与交易手续费标准。
10月26日，国家发改委表示，正研究将煤炭纳入制止牟取暴利的商品范围，已组织开展煤炭行业成本效益调查，测算确定正常情况下煤炭市场平均价格、平均差价率、平均利润率及其合理幅度等，引导煤炭价格长期稳定在合理区间。
受此影响，截至10月26日收盘，动力煤期货与焦煤期货价格分别徘徊在1237元/吨与2950.5元/吨，较10月19日创下的年内新高均回落近750元/ 吨与950元/吨。
9、动力煤期货为啥没人做了“事实上，很多私募机构都不敢押注动力煤、焦煤期货触底反弹，因为这项CTA策略很可能因政策持续加码而无法奏效。”上述私募基金商品期货CTA策略交易总监直言。目前，众多持类似观点的私募机构都在快速压缩动力煤、焦煤期货CTA策略投资额度。
值得注意的是，随着煤炭价格持续回落，越来越多煤炭贸易商也不再坚守“囤货待涨”的投机策略。
在上述私募基金商品期货CTA策略交易总监看来，9月动力煤、焦煤期货价格持续快速上涨，令商品期货CTA策略再度“扬眉吐气”。
10、动力煤期货价格走势图数据显示，9月商品期货CTA策略以3.4%平均收益率，跑赢其他八大私募投资策略，令商品期货CTA策略的年化平均收益率回升至12.6%。
“很多私募机构开始担心，二季度的悲剧正在重演。当时调控政策令钢铁等大宗商品冲高回落，导致众多私募机构的商品期货CTA策略净值回撤幅度与波动性创下历史新高，甚至不少风格激进的CTA策略还由盈转亏。”他指出。鉴于此前的投资教训，如今很多私募机构一看到近日相关部门持续加大煤炭价格调控力度，骤然采取压缩CTA策略投资策略避险。
“事实上，很多中短期、基本面的商品期货CTA策略都是押注煤炭期货价格上涨获利，如今煤炭价格易跌难涨，令他们意识到上述策略的亏损风险远远高于获利前景。”这位大宗商品投资型私募基金合伙人分析说。受煤炭供应增加（价格下跌）与电力恢复影响，不少私募机构还相继撤出与煤炭价格高度相关的纯碱、铁合金、硅铁期货买涨投资。
